本周四【ONSD-362】チンポがとろける濃厚フェラチオ4時間，欧洲汽车制造商协会公布的最新数据流露，欧洲7月份汽车销量总体低迷，原因是该地区最大的汽车市集——德国对电动汽车的需求进一步减轻，出现了同比下落37%的遍及跌幅。

　　在德国等欧洲国度住手或减少对电动车补贴引发之后，欧洲的电动车需求出现劣势。在这一布景下，欧盟若仍然坚抓升迁对中国电动汽车的关税，可能令欧洲的电动汽车市集需求进一步降温。

　　德国7月电动车销量暴减

　　数据流露，欧洲7月新车注册量仅较上年同期增长0.2%，至103万辆。该地区四大主要市集弘扬不一：意大利（+4.7%）和西班牙（+3.4%）均录得小幅增长，而法国（-2.3%）和德国（-2.1%）市集则出现下滑。

　　在电动车市集范围，固然英国和法国市集上的纯电动汽车销量有所增长，但这些增幅仍不及以抵消德国电动车销量下降37%的遍及影响。

　　事实上【ONSD-362】チンポがとろける濃厚フェラチオ4時間，欧洲电动汽车销量依然长入数月下滑，部分原因是列国政府削减了对购买电动汽车的财政引发纪律。

　　12月，德国俄顷隔断了电动汽车补贴。然则，在该国抓续的经济下行趋势下，补贴的减少也抵消耗者的支拨酿成了更大压力。

　　现在，欧洲电动车汽车需求抓续下降，正导致当地车企缩减电动车坐褥谋略，并减速推出燃油车市集的谋略。

　　据报说念，德国车企世界现在正计划关闭位于布鲁塞尔近邻的奥迪电动汽车工场，同期正在寻求进一步削减资本。此外，欧洲第二大制造商Stellantis NV在本年上半年净利润着实减半，该公司首席实施官也对该公司销量弘扬欠安的品牌线忽视告诫。

　　梅赛德斯-驰骋集团也下调了本年的利润率预期，并取消了电动汽车销售的中期倡导，称从燃油车汽车转型的工夫将比预期的要长。

　　Bloomberg Intelligence分析师吉莉安戴维斯（Gillian Davis）等东说念主在证据中暗示：“由于穷乏引发纪律，而况除了首批用户除外，消耗者对纯电动汽车的酷爱也不高，因此（欧洲）纯电动汽车的注册增长可能会陆续放缓。”

　　欧洲对华关税将进一步恶化出路

　　此外，欧洲一意孤行要对中国电动汽车征收的关税，可能令该欧洲电动汽车市集的出路进一步恶化。

　　当地工夫8月20日，欧盟委员会发布对华电动汽车反补贴打听终裁草案，对初定税率进行颐养：对比亚迪加征17%反补贴税，对祥瑞加征19.3%，对上汽集团加征36.3%，对其他合营公司加征21.3%，对其他系数非合营公司加征36.3%。

　　尽管欧盟宣称，这些关税可能旨在保护欧洲原土汽车产业，但最终可能欺人自欺，反而导致欧洲消耗者购买电动汽车的资本进一步飞腾，使得欧洲电动车市集进一步降温。

　　上个月，电动汽车占欧洲总销量的13.6%，低于旧年的14.5%。此外，汽油车汽车销量同比下降8.4%，柴油车销量同比下降11%。羼杂能源车是本月最大的赢家，注册量增长了24%。

　　特斯拉在该地区的销量陆续下滑【ONSD-362】チンポがとろける濃厚フェラチオ4時間，7月份下滑了15%。本年前7个月的销售额下降了12%。